أخبار مصرسلايدر

تعرف على المشروعات القومية التي افتتاحها اليوم الرئيس عبدالفتاح السيسي ضمن خطة التنمية الشاملة استراتيجية مصر ٢٠٣٠


تطوير ميناء شرق بورسعيد و انشاء مزارع سمكية عالمية و افتتاح محور ٣٠ يونيو و انطلاق التأمين الصحي الشامل رسميا و تشغيل انفاق قناة السويس العملاقة

تقرير / مصطفى عبيدو :-

افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية اليوم ، مشروعات قومية ضخمة ، ضمن خطة مصر للتنمية المستدامة ٢٠٣٠ ، و التى تهدف لنقل مصر لتصبح دولة متقدمة هذه المشروعات هي انطلاق التأمين الصحي الشامل رسميا وافتتاح محور ٣٠ يونيو و تشغيل انفاق قناة السويس العملاقة ، و تطوير ميناء شرق بورسعيد ، بجانب تشغيل المزارع السمكية بشرق بورسعيد، وتطهير بحيرة المنزلة، والأرصفة البحرية وتوزيع عقود عدد من المصانع على الشباب ،فتعالوا بنا نتعرف علي اهم هذه المشروعات

** إنشاء مزارع سمكية على مساحة 19 ألف فدان شرق بورسعيد

قال الرئيس عبد الفتاح السيسى، إنه يتم عمل 19 ألف فدان من أفضل المزارع السمكية فى العالم بمنطقة شرق بورسعيد.

وأضاف الرئيس خلال افتتاح عددًا من المشروعات بنطاق محافظتى بورسعيد وشمال سيناء: “المنطقة الصناعة بها مزارع سمكية، ومحدش ذكرها.. يوجد 19 ألف فدان بيتعملوا من أفضل المزارع السمكية اللى ممكن تتعمل.. والتكلفة المالية لتجهيز الأرض دى كبيرة، الأرض شديدة الصعوبة ومحتاجة تكلفة كبيرة”.
وأضاف الرئيس  :”نقوم بتجهيز أراض المنطقة الاقتصادية بمبالغ كبيرة لتهيئتها للمستثمر”.
وأشار إلى المرحلة الواحدة بالمنطقة تتكلف المليارات وكل ده عشان ندى المستثمر قطعة أرض يقدر يبنى عليها المصنع، مضيفًا : “الدولة تصرف أرقام كبيرة بالمليارات، وبقول عشان نعرف إنه عشان تعمل مستقبل لبلدك، لازم تشقى وتضحى أوى وتبقى عارف كويس أوى أنت بتعمل إيه..وبقول لرئيس الهيئة، أنت معانا فى التمويل، من فضلكم نكمل شغلنا.. احنا بنتكلم فى مليارات”.

** تطوير ميناء شرق بورسعيد ليستوعب زيادة ١٧٪ فى حركة البضائع و السفن العملاقة

استعرض  المهندس يحى زكى رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أعمال تطوير ميناء شرق بورسعيد، والأعمال الهندسية، وأعمال التكريك الكاملة للميناء.

وقال فى كلمته خلال افتتاح عددًا من المشروعات بنطاق محافظتى بورسعيد وشمال سيناء، بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسى،  إن الميناء شهد 70 مليون م مكعب من أعمال التكريك، بتكلفة تتجاوز 6 مليارات جنيه، دفعتها هيئة قناة السويس، وتم الانتهاء من بناء الأرصفة الشرقية والغربية بطول  5 كيلو م، بينهم الرصيف الشرقى والغربى بتكلفة 6.5 مليار جنيه أيضًا.
وذكر المهندس يحيى زكى، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس،أنه تم تجهيز الساحات خلف الأرصفة، بتكلفة  3 مليارات جنيه.
وأشار إلى أنه حركة البضائع بميناء شرق بورسعيد، بنسبة 17%، من 27.2 مليون طن العام الماضى لـ 31.5 مليون طن العام الحالى، كما أن حركة البضائع المحققة بالحاويات ارتفعت من 2.4 لـ 2.7  مليون حاوية، كما سيتمكن الميناء من استقبال أكبر سفن العالم العملاقة.
وأوضح أن ميناء شرق بورسعيد استقبل العام الماضى 83 سفينة عملاقة، ومن المتوقع أن يستقبل بنهاية العام الحالى 120 ناقلة، بمعدل زيادة قدرها 45%.

وتابع أنه فى منتصف ديسمبر ستدخل 3 خطوط جديدة فى منطقة بورسعيد سترفع قيمة التداول للحاويات بنسبة 15%.

** وزير الإسكان : محور 30 يونيو اهم مشروعات شبكة الطرق القومية

قال الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إنه تم تنفيذ 292 مشروعًا لإنشاء ورفع كفاءة الطرق فى الـ 5 سنوات.

وأوضح أن محور 30 يونيو من أهم مشروعات شبكة الطرق القومية ، وأنه يعمل على تنشيط حركة التجارة الداخلية، يعزز الترابط بين  4 أقاليم ويقلل زمن الرحلة بين مدن القناة القاهرة، كما يتضمن زيارة فى معدل الأمان وتقليل نسب الحوادث، ويعمل على تحقيق الميزة التنافسية للأراضى وتعظيم قيمتها الاقتصادية.

وذكر أن محور  30 يونيو مكون من قطاعين شمالى وجنوبى بتكلفة أكثر من 8 مليارات، لافتًا أنه تكريمًا لأرواح الشهداء سيتم إطلاق أسمائهم على أهم الكبارى القائمة على المحور، وأبرزها كوبرى الشهيد رائد، مصطفى محمود محمد محمود، وكوبرى الشهيد رقيب أول، أحمد سالم حسن سالم، وكوبرى الشهيد نقيب احتياط على خالد عبد العزيز، الشهيد النقيب عبد الرحمن على.

وأضاف أن محور 30 يونيو اشتركت فى تنفيذه 50 شركة وطنية و 75 ألف عامل.

** انطلاق التأمين الشامل

قرابة 5 أشهر عاشتها منظومة التأمين الصحى الشامل منذ تشغيلها تجريبيا فى بورسعيد، واليوم يعلن الرئيس انطلاقها رسميا، وقال الدكتور محمد هانى غنيم، نائب محافظ بورسعيد : إن المنظومة نجحت حتى الآن فى تسجيل قرابة 550 ألف مواطن من إجمالى 920 ألفا، من خلال 29 وحدة طب أسرة، كما نجحت فى إجراء 10 آلاف و360 عملية جراحية فى مختلف التخصصات، من خلال 7 مستشفيات مطورة: السلام، والحياة، والنصر التخصصى للأطفال، والرمد التخصصى، والنساء والولادة، والتضامن، والزهور. ويضم مستشفى النصر الذى يُفتتح رسميا ضمن الفعاليات الرئاسية قسما للأورام، وآخر لأمراض القلب تحت إشراف العالم الكبير الدكتور مجدى يعقوب، متابعا: «الخدمات الطبية فى المستشفيات تُقدم وفق المعايير المعتمدة، وشهدت المحافظة إجراء عمليات جراحية دقيقة وحرجة لأول مرة من خلال المنظومة، وقد ساهم نظام الإحالة والميكنة بشكل كبير فى تقليص الكثافة وتوفير الخدمة بسرعة وكفاءة مع تنسيق مواعيد المرضى بشكل سلس».
أما مستشفى النصر التخصصى للأطفال فيُعد أول مستشفى لأورام الأطفال فى تاريخ بورسعيد، وهو صرح طبى عملاق من المقرر أن يخدم مدن القناة، وأُنشئ على أرض مستشفى النصر الذى ظل مهجورا لأكثر من 18 سنة، ويضم 123 سريرا، وقسما للأورام، وقسما للقلب المفتوح بالتعاون مع الدكتور مجدى يعقوب، إضافة إلى تخصص القسطرة القلبية، وقسم الجراحات المتخصصة للأطفال، وأقسام الأشعة والعيادات الخارجية والعناية المركزة والعمليات وزرع النخاع والعلاج الكيماوى، والمعامل ووحدات التمريض، وقسم تشوهات العظام.
ويستقبل المستشفى الحالات المحولة من الوحدات الصحية والمستشفيات الأخرى، وحالات أورام الأطفال، ويطبق برتوكول العلاج المعتمد فى مستشفى 57357، وشهدت الفترة الماضية تدريب الأطقم الطبية وفرق التمريض فى مركز مجدى يعقوب ومعهد ناصر، بإجمالى 200 ممرضة، فضلا عن 300 طبيب فى كل التخصصات. ويُدار المستشفى بالاشتراك والتعاون مع مجموعة مستشفيات كليوباترا، حسب التوأمة الموقعة مع وزارة الصحة، بهدف تقديم أفضل خدمة طبية للمنتفعين، داخل المنظومة وفق المعايير المصرية المعتمدة.
ونجح مستشفى النصر فى إجراء 353 جراحة، ضمن منظومة التأمين الصحى الشامل، منها 304 عمليات شهدتها بورسعيد وإقليم قناة السويس لأول مرة، منها أول عمليتى زراعة قوقعة و281 قسطرة قلبية و18 عملية قلب مفتوح و3 إيكو قلب بالمنظار، ونجح المستشفى فى الحصول على الاعتماد من الهيئة العامة للاعتماد والرقابة فى 4 أغسطس 2019.
وقال اللواء عادل الغضبان، محافظ بورسعيد: إن مستشفى النصر شهد طفرة طبية ضخمة خلال 18 شهرا، وكان ذلك واضحا فى معدل وتنوع العمليات الجراحية، إضافة إلى التجهيزات الطبية والأقسام العلاجية المتطورة، فى إطار ما تشهده بورسعيد من تطور طبى ورعاية صحية بهدف تقديم أفضل خدمة للمواطنين. متابعا: «المحافظة تشهد طفرة غير مسبوقة فى العمليات، وكثافة التردد على مستشفيات التأمين الصحى الشامل دليل على نجاح المنظومة»، لافتا إلى أن عملية التسجيل تجرى من خلال الوحدة أو المركز الأقرب للمواطن، ببطاقة الرقم القومى أو صورته، إضافة إلى الرقم القومى للزوجة وأرقام الأبناء أو شهادات الميلاد، لتسجيل بيانات الأسرة وفتح ملف عائلى، ثم تحديد موعد الفحص الطبى الشامل.

** افتتاح انفاق 3 يوليو

النهضة الواسعة التى تشهدها ضفتا قناة السويس، سواء فى مشروعات تعمير سيناء، أو تطوير شبكة الطرق والمدن الجديدة والتجمعات الصناعية فى الوادى والدلتا، كانت تحتاج شريانا قويا يربط جناحى الدولة المصرية، دون تأثير على قناة السويس باعتبارها الممر الملاحى الأكثر محورية فى المنطقة، فضلا عن تعزيز إمكانات تنمية المنطقة فى ضوء المخطط التفصيلى لتطوير محور القناة، وفى ضوء تلك الرؤية جاءت أنفاق القناة.

زيارة الرئيس المهمة تشهد افتتاح نفقى 3 يوليو فى بورسعيد، اللذين يربطان جنوب المحافظة بسيناء، وغرب مدن القناة بشرقها، بغرض تسهيل حركة التجارة والنقل فى الإقليم، وتعزيز ركائز التنمية، إضافة إلى الربط بين قارتى أفريقيا وآسيا عبورا أسفل المجرى الملاحى لقناة السويس، وقد نفذهما 6 آلاف مهندس وفنى وعامل من كبرى شركات المقاولات المحلية.

يمر النفقان أسفل قناة السويس القديمة عند علامة الكيلو 19 و 150، وذلك بعمق 42 مترا من سطح القناة، بين جنوب بورسعيد وشرق التفريعة، ويبلغ طول النفق الواحد 4 كيلو مترات «3 كيلو مترات و950 مترا بالضبط»، والقطر الخارجى 12.6 متر، والداخلى 11.4 متر، والارتفاع الداخلى 5.5 متر، ويضم النفق حارتين بعرض 3.6 متر لكل منها، إضافة إلى 4 ممرات لحالات الطوارئ.

يتكون كل نفق من 25 ألف قطعة خرسانية مكونة للدوائر، جرى تصميمها فى مصنع مخصص للحلقات الخرسانية داخل نطاق المشروع، كما تشمل شبكة اتصال لاسلكية، وأنظمة تحكم فى إشارات الحارات والسرعة، وأنظمة إنارة على أحدث مستوى ، وشارك فى المشروع عدد من الخبرات الأجنبية بنسبة لا تزيد على 10% فى البداية، انخفضت إلى أقل من 5% فى منتصف المشروع.

يستغرق المرور داخل نفقى 3 يوليو فى بورسعيد بين 5 و7 دقائق للسيارات بسرعة 40 كيلو مترا فى الساعة، ويستوعب 2000 سيارة فى الساعة بمعدل 40 ألفا يوميا، وذلك فضلا عن طريق فرعى خارجى يربط الأنفاق الجديدة بمحور 30 يونيو، وتجرى تغذية النفق عبر 4 مصادر كهرباء ما يجعل من المستحيل انقطاع التيار عنه، أما التأمين فيبدأ من الرقابة الدائمة عبر 60 كاميرا فى كل نفق، ونظام اتصال طوارئ كل 250 مترا، و12 سلم طوارئ، مع ربط كل نفقين بممرات عرضية كل 1000 متر، وتركيب عدد كبير من طفايات الحريق وأجهزة الكشف والمراقبة.

** محور 30 يونيو بتكلفة 5.2 مليار جنيه

آخر حلقات القائمة المهمة من المشروعات القومية العملاقة، محور 30 يونيو الذى يفتتحه الرئيس رسميا خلال الزيارة، بعدما بدأ تشغيله التجريبى خلال الفترة الماضية، والمحور عبارة عن طريق تبادلية موازية لقناة السويس بنظام الطريق الحر المزدوج بطول 95 كيلو مترا وعرض 80 مترا، ويضم كل اتجاه 5 حارات مرورية بواقع حارتين للنقل الثقيل و3 للمركبات المتوسطة والخفيفة، إضافة إلى 11 كوبرى رئيسى و6 كبارى فرعية و16 نفقا ونفقين للمشاة، تخدم الطريق على امتداده، كما يضم محطة رسوم للشاحنات والسيارات، وتبلغ تكلفته الاستثمارية 5 مليارات و200 مليون جنيه، ويختصر الوقت من بورسعيد إلى القاهرة، ليصبح 75 دقيقة بدلا من قرابة 3 ساعات سابقا.

وقال المهندس محسن سعيد، رئيس جهاز تعمير سيناء: إن محور 30 يونيو الجديد جرى تنفيذه تحت إشراف الجهاز المركزى للتعمير التابع لوزارة الإسكان، وبدأ تشغيله التجريبى بالكامل خلال الفترة الماضية، ليشكل مع طريق جبل الجلالة والطريق الساحلى للبحر الأحمر محورا طوليا يغطى كل الجمهورية. متابعا: «الكبارى الرئيسية للمحور تمر على ترعة الإسماعيلية، ومصرف المحسمة وطريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوى، وطريق الإسماعيلية الزقازيق، ومصرف بورسعيد الرئيسى، ومصرف القنطرة شرق وشادر عزام، ومصرف الحسينية وترعة الصالحية والكسارة وأبو شلبى السطحى والسكة الحديد، أما الكبارى الفرعية فهى ممرات عمودية على مصرف القنطرة العمومى والصالحية وفاقوس والفردان والكسارة أبو شلبى العلوى و36 الحربى ووادى الملاك».

وأضاف، محور 30 يونيو يكتسب أهمية مضاعفة بالنظر إلى خريطة التنمية فى المنطقة، إذ يُعتبر محور الحركة الرئيسى لتنمية إقليم قناة السويس، ويبدأ من جنوب بورسعيد مرورا بالطريق الدولى الساحلى «بورسعيد دمياط»، ثم يمتد جنوبا حتى الكيلو 94 طريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوى، وهو عبارة عن قطاعين يضم كل منهما 5 حارات مرورية، إضافة إلى طريقى خدمة على الجانبين، فضلا عن محطتين لتحصيل الرسوم، و6 محطات خدمة، و500 بربخ وعدّاية، وشهد المشروع تنفيذ قرابة 500 عمل صناعى، بمشاركة 21 شركة مقاولات بواقع 14 فى قطاع الطرق و7 فى الكبارى .

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى